亞德客氣缸，一些關于氣缸的常識
缸筒
缸筒的內徑巨細代表了氣缸輸出力的巨細。比如型號意義活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內外表的外表粗糙度應到達Ra0.8um。SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部塵?；烊敫變?。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度,接受活塞桿.上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下量,延長氣缸運用壽命。向套一般運用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋曩昔常用可鍛鑄鐵,為減輕重并防銹,常運用亞德客缸鋁合金壓鑄,微型缸有運用黃銅資料的。
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為避免亞德客氣缸活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長運用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等資料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,大概型號意義小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。一般運用亞德客氣缸高碳鋼、外表經鍍硬鉻處理、或運用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
反轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,停止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的銜接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
|
聯系方式
工作時間
