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直線位移傳感器注意事項——易福門
一、假如電子尺現已運用很長時間了,并且密封現已老化,一起夾雜著很多雜質,并且水混合物和油會嚴重影響電刷的接觸電阻的,這樣會使顯現的數字不斷地跳動。這個時分能夠說直線位移傳感器的電子 ...
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易福門接近開關主要功能
1、檢驗距離
檢測電梯、升降設備中止、起動、方位;檢測車輛方位,避免兩物體相撞檢測;檢測作業機械設定方位,移動機器或部件極限方位;檢測回轉體中止方位,閥門開或關方位;檢測氣缸或液壓 ...
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易福門電感式傳感器的行業應用案例
主軸轉速檢測
為防止超速導致的風力渦輪機損壞,運用電感式傳感器檢測旋轉速度,并運用安全相關速度監控器評價。易福門IFS24X系列電感式傳感器配有M12外 ...
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應用在工業制造中的扭矩傳感器——易福門
扭矩傳感器是部分工業產品中必須安裝的部件,主要用于丈量速度和視點方位,但不同類型的傳感器有不同的使用方法和功能,扭矩傳感器的分類是什么?
電阻應變 ...
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電渦流傳感器常見故障——易福門
電渦流位移傳感器是一種常用的丈量儀器,能精確丈量被測體(有必要是金屬導體)與探頭端面之間靜態和動態的相對位移改變,具有使用靈活、功能安穩、可靠性高、保護簡便等優點。
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隔離開關的正確操作順序——易福門
阻隔開關操作重點要避免帶負荷拉、合刀閘,避免帶接地合刀閘。
正確的操作次序是:
送電操作次序,查看斷路器在開位,先合母線(電源)側刀閘 ...
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易福門傳感器分類介紹
一、依據輸入物理量可分為:位移傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器及氣敏傳感器等。
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二、依據作業原理可分為:電阻式、電感式、電容式及 ...
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易福門控制器的工作介紹
可編程易福門控制器是采用“順序掃描、不斷循環”的方法進行作業的。
1、輸出改寫階段:當指令履行完畢,輸出狀況寄存器的通斷狀況在輸出改寫階段送到輸 ...
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易福門攜眾多新品亮相MICONEX2008
2008年11月18日,第十九屆多國儀器儀表會議暨展覽會在北京國際展覽中心隆重舉行,在展會上,作為工業主動化領域中電子傳感器的全球知名制造商之一,德國易福門電子展現了其先進的傳感器及其相應 ...
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IFM易福門壓力傳感器常見故障及維修方法
1、壓力上去,變送器輸出上不去
此種狀況,先應檢查壓力接口是否漏氣或許被堵住,假如供認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡略加壓看 ...
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調節變壓器三相不平衡方法
1、重視對三相負荷的合理分配
在對三相負荷的分配問題上,電力作業人員應當在實踐的作業中將相關的數據進行仔細的采集和記載,達到能夠在必定程度上猜測用電負荷的狀況。
其次,能夠 ...
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傳感器和變送器簡述——易福門
傳感器的概念了解
傳感器是一種檢測裝置,能感遭到被測量的音訊,并能將感遭到的音訊,按必然紀律變換成為電信號或其他所需方式的音訊輸出,以滿意音訊的傳輸、處置、存儲、顯現、記實和控 ...
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ifm傳感助力沼氣電發“變廢為寶"
跟著大型沼氣池建設和沼氣綜合利用的不斷發展,沼氣發電“呈現了”! 它是集環保和節能一體的動力綜合利用技能, 不僅處理了沼氣工程中的環境問題、消耗了很多廢棄物、保護了環境、削減了溫室氣 ...
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傳感器安裝要求及注意事項——易福門傳感器
一、裝置要求:
1、丈量高精度位移傳感器的軸徑和中心高。
2、運用兩組聯軸器,將帶高精度位移傳感器裝置在動力源和負載之間。
3、傳感器可選用剛性或許彈性聯軸器銜接。轟動較 ...
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根據參數來選擇振動傳感器——易福門
振蕩傳感器在各大領域中的使用也是不少了,隨著市場經濟的開展,傳感器的需求也日愈增加,但是很多人在選購時都不行專業,為了防止呈現買到不合心的產品,咱們在挑選該傳感器時該如何做挑選呢? ...
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易福門識別系統帶有IO-Link的RFID天線
易福門傳感器靈敏的參數設置、診斷以及數據處理,合適眾多不同的使用9個版本,合適各種不同的使用I/O-Link完成了靈敏的參數設置、診斷和數據處理十分合適小數據量的辨認任務利用LR DEVICE或IO-L ...
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壓力傳感器正確安裝方法——易福門
一般高溫熔體壓力傳感器的損壞都是因為其裝置方位不恰當而引起的,假如將傳感器強行裝置在過小的孔或形狀不規則的孔中,就有或許造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞,選擇適宜的東西加工裝置孔, ...
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使用振動傳感器測量前工作——易福門
1、初始空隙的確認
各種類型的振蕩傳感器在必定的空隙電壓值下應具有杰出的線性度,因而在安裝傳感器時有必要調整恰當的初始空隙。
依據振蕩傳感器的特性曲線,用于振蕩丈量的傳感器 ...
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稱重傳感器三大件——易福門傳感器
1、電阻應變片
電阻應變片是把一根電阻絲機械的分布在一塊有機資料制成的基底上,即成為一片應變片。他的一個重要參數是靈敏系數K。當他的兩頭受F力作用時,將會伸長,也就是說發生變形。 ...
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動態扭矩傳感器安裝步驟——易福門
1.依據軸的連接形式和動態扭矩傳感器的長度,確認原動機和負載之間的間隔,調理原動機和負載的軸線相對于基準面的間隔,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。
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