匯集日本電產集團的技術，將“EV電動汽車的心臟”產品化 - 憑借緊湊輕巧的產品、零部件的集成化以及研發速度快的優勢，強有力地引領全球汽車朝著電動化發展 - 有助于提高車輛設計的自由度、行 ...

通用馬達置換為無刷DC馬達，大幅實現了電吹風的小型化與輕量化。 NEEDS 進一步實現電吹風的小型化與輕量化 SOLUTION 通過無刷DC馬達＋電路的小型化，大幅降低重量 搭載通用馬達的電吹風體積 ...

著手研發掌控未來電動汽車發展命脈的共享平臺 當今，全球的汽車行業正迎來百年一遇的技術革新浪潮。其中，最具代表性的就是汽車的電動化與自動駕駛這兩大技術領域，其中又以依靠馬達驅動的純電 ...

位置檢測技術 Zignear? 的特長 日本電產通過利用附著在電機上的磁鐵和通用電子元件，開發出了位置檢測技術開發了 Zignear?。 過去，對于無刷直流電機，由于磁傳感器（通常為霍爾傳感器）的 ...

具有內置小型計算機的Intelligent Motor?可通過無線網絡進行遠程通信，從而實現實時的、高精度的協調控制。 近年來，隨著物聯網（IoT ：Internet of Things）的普及，各種各樣的機器人可以通 ...

按照電腦的高性能和小型化、低成本化整備馬達智能化的必要條件 以往就出現過將電腦內置于馬達，在馬達側對馬達進行控制的構想。但是，能內置于馬達的電腦必須是小型的且成本較低，并且具有能實 ...

近幾年的超薄型筆記本電腦。 核心設備HDD用馬達。 PC薄型化也就是其內置設備的薄型化，在HDD主軸馬達擁有全球No.1市場占有率的日本電產（尼得科）也通過馬達的薄型化來支持筆記本電腦的升級發 ...

通過導入耦合解析和最佳設計技術，可以提升開發速度 也可以應對正在不斷增多的高端模組單元設計的需求 并非單個馬達，以包括風扇、送風機、泵等的機械零件在內的模組單元為單位，向客戶提供方 ...

日本電產集團［尼得科集團］車載事業本部 功能與作用 在汽車馬達電機領域，該機構已成為進行研究開發、產品設計、生產技術開發、馬達制造及工廠業務支持的汽車業務的核心部門。研究目標包括實 ...

研發了可以使烘焙效果無差異、輕松應對復雜的烹調配方等 要求變為現實的具備高端控制技術的無刷直流馬達 希望具備多種烹調模式以嘗試各種烹調配方 利用可以進行準確的運轉控制與精密的溫度控 ...

通過減小氣流阻力，降低磁盤的振動 實現磁盤的刻錄/讀取精度的提高和低耗電。 通常，HDD內部充滿著與外界一樣的空氣。HDD的每個單位的記憶容量都隨著磁頭和記錄方式的進化而有所提高，HDD內的 ...

研制出海底光纜鋪設作業中專供光纜敷設設備使用的、 可承受4000米深海壓力的特殊電機。 要求產品在承受4000米深海處的巨大水壓時也能正常工作 該電機采用特殊的充油式結構、特殊的生產工藝 ...

一、漏電問題產生的原因 根據變頻器控制電機運行的功能框圖（圖1），三相電源經過變頻器整流橋整流之后，經電容濾波送到逆變橋（IGBT），再經過逆變橋輸出頻率、電壓可調的三 相交流電去控制 ...

完善起以服務機器人領域為中心的供貨體系。 提起機器人的話，以往主要是指在工廠里從事焊接、涂裝、組裝、搬運等工作的工業用機器人，近年來，像清掃、保安、前臺接待等生活的各種場景從事支援 ...

改進馬達外殼結構、采用高密度繞組設計讓“便攜式汽車”構想成為現實 當今，包括汽車、小型摩托車乃至滑板車等在內的各類代步工具都朝著電動化方向飛速發展。其中，一款具有“站立駕駛”及“四 ...

尼得科變頻器是在變頻器市場上有著十分重要的地位的一款變頻器。由于尼得科變頻器的優良性能，尼得科變頻器被廣泛的運用于各行業，尤其是各工業行業。隨之而來的問題是，在大家使用艾默生變頻器 ...

新一輪的熱浪來襲，不停運轉的 汽車電機卻仍然馬不停蹄地在高溫中工作， 驅動汽車在烈日下穿梭， 散熱不好難免會使汽車“中暑”。 汽車散熱降溫的關鍵是啥？ 來看看尼得科的 四大散熱大將 ...

采用新設計，不再需要光柵尺接線和模擬/數字轉換器 日本電產機床株式會社新研發出了可對機器的定位和進給量等進行數字化檢測的電磁感應式直線位置檢測器“MPLW 系列”。其不僅具有與傳統的 MPL ...

挑戰純電動助力轉向系統用馬達中最大的技術難關——降低齒槽轉矩。 憑借積累的豐富經驗與獨創的技術力量攻克層層難關。 純電動轉向系統的馬達直接連接轉向軸，輔助轉向裝置操作，因此，節省燃 ...

最先投入液態軸承的開發與研制， 不斷加快HDD（硬盤驅動器）向高密度、靜音化方向發展。 伺服器、電腦是否能發揮出最佳性能取決于HDD*（硬盤驅動器）的性能。至今為止，各大生產商在如何提高 ...