ABB 在西班牙提高能源效率，讓世界保持運轉

ABB 電動方程式在瓦倫西亞舉辦了首屆西班牙 E-Prix。

本周末，ABB FIA 電動方程式世界錦標賽將前往里卡多·托爾莫賽道，該賽道自 2017 年以來僅用于季前測試，但現在將成為該系列賽的官方比賽場地。雙人活動將閉門舉行，并遵循嚴格的 COVID-19 協議，在相關當局的指導下制定，以使活動能夠以安全和負責任的方式進行。

賽道 Ricardo Tormo 建于 1999 年，旨在舉辦 MotoGP，并以西班牙摩托車傳奇人物 Ricardo Tormo 的名字命名。瓦倫西亞郊外的天然賽車圓形劇場將讓 24 位車手面對具有挑戰性的技術賽道，包括一系列急彎和短直道。

ABB 首席傳播與可持續發展官 Theodor Swedjemark 表示：“能源管理是 ABB 電動方程式的關鍵要素，錦標賽為我們提供了一個完美的平臺來展示我們如何突破技術界限以提高能源效率并最終做出貢獻走向更可持續的未來?！?br />
ABB 西班牙國家董事總經理 Marc Gómez 補充說：“西班牙的首場 E-Prix 讓我們有機會強調 ABB 在全國范圍內推動的能源管理和效率方面的巨大進步。例如，ABB 的驅動器和高效電機使馬德里洲際酒店實現了約 40% 的節能?！?br />
ABB 最近呼吁政府和行業加速采用高效電機和變速驅動器，例如馬德里洲際酒店使用的那些，以應對氣候變化。在過去十年中，電機和驅動技術取得了異?？焖俚倪M步。然而，當今運行的大量工業電動機驅動系統（全球大約有 3 億個）效率低下或消耗的功率比所需的多得多。獨立研究估計，如果這些系統被優化的高效設備所取代，全球電力消耗最多可減少 10%。

通過開發能夠推動脫碳并支持向更可持續的電動汽車過渡的儲能和牽引系統，ABB 還有助于減少排放。2020 年，西班牙 ABB 收到了一份牽引變流器和儲能系統訂單，該訂單將安裝在由 Stadler 在瓦倫西亞的西班牙子公司制造的 36 輛 CITYLINK 有軌電車上。新車隊將減少威爾士加的夫及其周邊地區的排放，在部分網絡上使用架空線路運營，同時在非電氣化部分切換到電池模式，并將取代當前的柴油車隊。

ABB 如何在西班牙改善能源管理的另一個例子是電氣化業務為薩拉戈薩的智慧城市項目提供的技術。該公司通過基于云的能源管理平臺升級了該市的地標性建筑，采用先進的能源監控，該平臺是 ABB AbilityTM 產品組合的一部分，融合了多項技術。這使西班牙城市朝著 ISO 能源管理標準邁出了第一步。

此外，ABB 正在通過其新型 Panto Up 充電器等技術為西班牙政府逐步實現經濟脫碳的目標做出貢獻，該充電器目前正在提高巴塞羅那大都會交通電動巴士車隊的互操作性、靈活性和效率。

ABB 于 1917 年開始在西班牙開展業務，目前在四個大型生產、工程和服務中心以及 20 多個銷售辦事處擁有 1,300 多名員工。

ABB 是 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽的冠名合作伙伴，這是一個全電動單座賽車的國際賽車系列。其技術支持全球城市街道賽道上的賽事。ABB 于 2010 年進入 eMobility 市場，如今已在超過 85 個市場銷售了超過 400,000 個電動汽車充電器；超過 20,000 個直流快速充電器和 380,000 個交流充電器，包括通過 Chargedot 銷售的充電器。

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