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摩莎可視化網絡管理

發布時間:2021-8-25 10:20:27|來源: MOXA/摩莎

交通運輸作為國民經濟基礎性產業,是我國全面建成社會主義現代化國家這一遠大目標的重要支撐。數字高速公路建設在交通管控技能、物聯網以及云技能推動和政策引導下發展迅猛,浙江衢黃段高速正是其間落地應用的代表。自 2011 年運營至今,浙江衢黃高速公路視頻監控體系采用傳統的模擬標清監控體系。設備隨著運用年限添加而老化,已無法滿意監控中心及路段交警部門日常的運營辦理,以及處理應急、反常事件等需求。更重要一點,監控網絡未進行阻隔,需要經過改造使三網阻隔,從而削減不同體系間的影響,并防止其他事務對監控事務網絡形成影響或進犯,更好的保證監控體系的正常運轉。從本身需求出發,并結合部級、省級要求,浙江衢黃高速公路開始于 2018、2019、2020 年分批對監控體系進行了高清晉級改造。從機電改造,到網絡構建,再到數字高速;從衢黃高速,到浙江高速基建,再到全國高速“一張網”,浙江交通集團實現本身轉型晉級的一起輻射全國,拉動整個數字高速行業的發展。
摩莎可視化網絡管理
  技術挑戰

  隨著底層設備的增多以及高清視頻數據傳輸需求的引進,衢黃高速本來機電體系中的網絡設備無法滿意承載需求。

  當現場出現毛病或設備出現反常,不能實現實時管控,不熟悉網絡辦理的現場人員難以履行排查。

  本來的視頻監控采用獨立的光傳輸渠道,渠道之間無法打通,視頻數據也并不能有用得到利用。

  解決方案

  晉級網絡設備,有用拓寬帶寬,讓網絡辦理和視頻監控實現互聯。

  Moxa 的網絡辦理軟件 MXview 實現可視化的集中網絡辦理。

  MXview 支撐 API 接口的開放,能夠更好地滿意用戶的個性化需求。

  合作成果

  經過布置可視化辦理體系,運維人員能夠及時、精確地發現毛病問題,大大提高排查功率;一起能夠讓現場不熟悉網絡辦理的運維人員明晰地了解現場狀況,下降人員流動帶來的影響。

  長途運維能夠打通現場設備和運維人員之間的距離隔閡,運維人員能夠長途直接解決問題,提高功率的一起也愈加方便,有用節省運維成本。

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