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“為了實現這些雄心勃勃的氣候目標,我們必須著眼于交通運輸”——ABB 的 Stephanie Medeiros 談車隊電氣化

發布時間:2021-9-28 09:49:35|來源: ABB

在世界電動汽車日,最新一集ABB Decoded討論了車隊電氣化的重要性,重點是重型車輛

探索為這些車輛充電的挑戰以及 ABB 如何幫助推動基礎設施的進步以解決這些問題

作為 EV100 的一部分,ABB 承諾到 2030 年實現其超過 10,000 輛汽車的電動化

今天是第二個年度世界電動汽車日,ABB 是其中的主要合作伙伴。這一全球盛會慶祝電動汽車,同時也鼓勵向可持續交通過渡。隨著 CO 2水平處于歷史最高水平并持續上升,減少排放至關重要,而向電動交通的過渡是實現這一目標的關鍵途徑。Stephanie Medeiros 是 E-mobility 全球客戶經理和受過培訓的電氣工程師,致力于世界各地的車隊電氣化項目。在這個播客節目中,她分享了她對創建低碳社會這一重要元素所面臨的挑戰和解決方案的知識和見解。

車隊電氣化的重要性

鑒于 25% 的排放來自運輸,車隊電氣化非常重要,而車隊是其中的重要組成部分。正如斯蒂芬妮解釋的那樣,在車隊中,查看重型車輛也很重要:

“盡管重型車輛約占車隊和車輛總數的 1%,但它們實際上占全球道路運輸排放量的 25% 以上。因此,如果我們更換一輛傳統的內燃機卡車,每年將節省約 22 噸 CO 2或 500 升柴油。因此,它們是一個很大的數字,如果我們將所有這些加起來,我們將在全球范圍內減少大量排放?!?br />
“當我們考慮車隊電氣化時,世界各地已經有很多很好的項目在進行中。例如,亞馬遜計劃在美國和世界各地為最后一英里運營 100,000 輛電動送貨車,這將在未來 10 年內實現?!?br />
推動充電基礎設施的進步

對于重型車輛的充電基礎設施,由于更大的電池和更小的充電窗口,需要更高的充電功率。當車隊運營商使用電動汽車時,這是一個重要的考慮因素,因為安裝和運營成本都將非常高,而且他們不希望所有車輛同時進入并充電。然而,有一些方法可以解決這些挑戰。
“為了實現這些雄心勃勃的氣候目標,我們必須著眼于交通運輸”——ABB 的 Stephanie Medeiros 談車隊電氣化
最新一集 ABB Decoded 討論了車隊電氣化的重要性。

“因此,第一件事是智能充電,在整個可用窗口中分散充電并盡可能地最大化您的資產。有軟件解決方案和工具可用于促進這一點,并確保您的車輛在需要時充電。然后,還有其他解決方案,例如電池儲能以及太陽能和可再生能源整合,以幫助滿足高峰需求。

“在充電方面,您可以一直為 25 或 50 千瓦的重型卡車充電。我們擁有 CCS(組合充電系統)標準,可根據電流強度為這些車輛充電至 350 千瓦。真正有趣的是,該行業正在齊聚一堂,共同關注兆瓦充電——1 兆瓦或更高。因此,這將成為新標準,而 ABB 是實現這一目標的一部分?!?br />
ABB的車隊電氣化項目

ABB 不僅在幫助世界各地的客戶向電動交通過渡,而且還在自身做出改變,以符合其 2030 年可持續發展戰略并幫助實現低碳社會。

“作為 EV100 的一部分,ABB 承諾到 2030 年實現其 10,000 多輛汽車的電動化。此外,ABB 已經在世界各地開展了一些項目,例如在瑞典,ABB 已開始將其大約700 輛公司汽車改用電動汽車。在英國,ABB 宣布將在 2025 年之前將其 500 輛車隊公司汽車轉換為電動汽車。

“如果我們正在研究重型車輛電氣化的絕佳例子,那么 ABB 也有一個在瑞士運行的電動卡車試點項目。從中我們了解到,非常有可能擁有充電無縫且對運行幾乎沒有影響的電動汽車。我們還從司機那里得到了很好的反饋,他們說駕駛很有趣,反應靈敏,而且噪音更小這一事實確實有助于減輕壓力,讓司機周圍的事情變得更加平靜?!?br />
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