新一輪的熱浪來襲，不停運轉的 汽車電機卻仍然馬不停蹄地在高溫中工作， 驅動汽車在烈日下穿梭， 散熱不好難免會使汽車“中暑”。 汽車散熱降溫的關鍵是啥？ 來看看尼得科的 四大散熱大將 ...

成功地研制出步距角精度可達到與HB型步進馬達同等水平，專供直流無刷馬達使用的高精度步距角控制系統。為多功能復合機等各大產品領域提供高效率、小型輕量化的新一代馬達產品。 進一步提高現行 ...

車載用電動油泵（以下簡稱“EOP”），除了用于將驅動電機的冷卻用油送出之外，在燃油車中，隨著自帶怠速啟停功能車型的普及，也用于在發動機停止時向CVT及A/T等變速箱提供潤滑油。 日本電產東 ...

日本電產集團［尼得科集團］車載事業本部 功能與作用 在汽車馬達電機領域，該機構已成為進行研究開發、產品設計、生產技術開發、馬達制造及工廠業務支持的汽車業務的核心部門。研究目標包括實 ...

為縮短研發周期、研發過程及成本的削減做出貢獻 以遠超出客戶需求的速度進行快速研發。 近年來，日本電產集團對風扇、齒輪、車載用等的結構零件、甚至傳感器和驅動器等馬達及馬達的周邊零件組 ...

安第斯山中人煙稀少的村落提供穩定的能源。 將太陽能、風能、柴油等各種發電機和蓄電池整合到一起，以實現最佳的管理。 想為安第斯山中的村落提供穩定的電力 利用可再生能源和彌補其不穩定性 ...

經過陀螺儀傳感器檢測鏡頭模組所在的姿勢并對其進行防抖補償 據統計，現今全球每年智能手機的出貨量達到14億臺?，F在市道的智能手機幾乎每臺都自帶拍照功用，用手機拍照已成了男女老少生活中不 ...

在汽車的節能減排上發揮著決定性作用的混合動力驅動、全電動驅動 以及怠速啟停功能中，電動油泵的存在不容忽視。 以20世紀70年代中東爆發的石油危機為契機，自進入21世紀以來，全球汽車市場中 ...

長野技術中心不僅局限于HDD用主軸馬達的開發， 還負責制作試制品、生產線自動化、工藝改進等。 功能與作用 長野技術開發中心與中央開發技術研究所一起，作為FDBM（液態軸承）事業本部的研發 ...

廣汽埃安新動力轎車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于 2021 年 3 月推出的全新純電動車“Aion Y”（*1）中選用了日本電產（尼得科/Nidec）的驅動馬達體系“E-Axle”的“N ...

一、 車載業務事業部：中國汽車領域首屈一指的電機制造商 汽車領域正經歷一場以“CASE”為代表的大浪潮，可謂是“百年一遇”的大變革。尤其是電動汽車的快速轉型，將帶動電動車用驅動電機需求 ...

近幾年的超薄型筆記本電腦。 核心設備HDD用馬達。 PC薄型化也就是其內置設備的薄型化，在HDD主軸馬達擁有全球No.1市場占有率的日本電產（尼得科）也通過馬達的薄型化來支持筆記本電腦的升級發 ...

想在屋頂上增設無機房的電梯 實現了能收納至電梯井內部的小型卷揚機 提供舒適空間的觀光電梯 近年來，在市街里隨處可以見到觀光電梯。有的設置在車站站臺和廣場，與以往的電梯相比通透易見， ...

完善起以服務機器人領域為中心的供貨體系。 提起機器人的話，以往主要是指在工廠里從事焊接、涂裝、組裝、搬運等工作的工業用機器人，近年來，像清掃、保安、前臺接待等生活的各種場景從事支援 ...

如何操作尼得科變頻器可以延長使用壽命？ 　　現代化的工業控制系統多采用微機或PLC控制技術，在系統設計或改造過程中，必須注意變頻器對微機控制板的干擾。因為使用者自行設計的微機控制板一般 ...

致各位： 日本電產東測株式會社成功研制出了車載用電動油泵（以下簡稱“EOP”）的第二代產品。 EOP除了用于將驅動電機的冷卻用油送出之外，在燃油車中，隨著自帶怠速啟停功能車型的普及，也用 ...

為了實現一種對靜音性有所要求的自動搬運裝置。 隨著少子老齡化現象的加劇，勞動力人口不斷減少，在物流系統的現場，代替人力來搬運物品的自動搬運裝置正在普及。即使無需沿著磁帶等導引裝置也 ...

伴隨著信息技術的發展云計算更加頻繁地出現在我們的視野中云計算是與信息技術、軟件和互聯網等相關的一種服務它可以讓每一個使用互聯網的客戶都能使用網絡上龐大的計算資源與數據中心當前，我國 ...

隨著科技的不斷發展進步， 自動泊車系統、主動安全系統、全景攝像頭等， 越來越多的高科技產品被普及應用到汽車上， 為我們的行車保駕護航， 今天想要為大家介紹的HUD也是讓駕駛過程 更加 ...

進一步提高高級駕駛輔助技術水平，為實現自動駕駛而發起挑戰。 隨著人口向城市地區的集中及不斷地老齡化，減少交通事故、緩和交通擁堵以及降低環境負荷不僅是汽車產業、也是整個社會旨在實現的 ...