施耐德變頻器高壓和低壓的區別

1、高壓變頻器與低壓變頻器的區別在哪里呢？

　　變頻器大體上可分為兩類：高壓變頻器和低壓變頻器。

　　從用處來講，適用對象不一樣，高壓電機從調速原理來講，二者都是一樣的。從拓撲結構看，二者差別很大，主要是因為目前廣泛應用的IGBT模塊耐壓缺乏形成的。高壓變頻器由于電壓高，對驅動電路等的攪擾也大，一般都選用的光纖進行阻隔。

施耐德變頻器高壓和低壓的區別

　　2、為什么變頻器的輸出電壓與頻率成份額的改動？

　　異步電動機的轉矩是電機的磁通與轉子內流過的電流之間相互作用而發生的，在額外頻率下，假如電壓必定而只下降頻率，那么磁通就過大，磁回路飽和，電機電流增大，嚴峻時將燒毀電機。因而，頻率與電壓要成份額地改動，即改動頻率的一起操控變頻器的輸出電壓，使電動機的磁通保持必定，避免磁飽和現象的發生。這便是VVVF的界說。這兒的電壓指的是電機的線電壓或者相電壓的有效值。

　　3、電動機使用工頻電源驅動時，電壓下降則電流添加；關于變頻器驅動，假如頻率下降時電壓也下降，那么電流是否添加？

　　頻率下降(低速)時,假如輸出相同的功率,則電流添加，但在轉矩必定的條件下,電流簡直不變。

　　4、選用變頻器工作時，電機的起動電流、起動轉矩怎樣？

　　選用變頻器工作，跟著電機的加快相應進步頻率和電壓，起動電流被限制在150%額外電流以下(依據機種不同，為125%——200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為6——7倍，因而，將發生機械電氣上的沖擊。選用變頻器傳動能夠滑潤地起動(起動時刻變長)。起動電流為額外電流的1.2——1.5倍，起動轉矩為70%——120%額外轉矩；關于帶有轉矩主動增強功用的變頻器，起動轉矩為100%以上，能夠帶全負載起動。

　　5、V/f形式是什么意思？

　　頻率下降時電壓V也成份額下降，這個問題已在回答4闡明。保持V/f比穩定操控是異步電機變頻調速的*根本的操控辦法，它在操控電機的電源頻率改變的一起操控變頻器輸出的電壓，并使二者之比V/f為穩定，從而使電機的磁通保持穩定。在電機額外運轉情況下，電機的定子電阻和漏抗的電壓降比較小，電機的端電壓和電機的感應電勢近似相等。

　　V/f比穩定操控存在的主要問題是低速功用較差。其原因一是低速時異步電機定子電阻電壓降所占份額變大，已不能忽略，不能再認為定子電壓和電機感應電勢近似相等，仍按V/f比必定操控已不能保持電機磁通穩定。電機磁通的減小必定形成電機的電磁轉矩減??；另外變頻器功率器材的死區時刻也是影響電機低速功用的重要原因，死區時刻形成電壓下降一起還會引起轉矩脈動，在必定條件下還會引起轉速、電流的振蕩。

　　V/f比穩定操控常用于通用變頻器上。這類變頻器主要用于風機、水泵的調速功用，以及對調速規模要求不高的場合。V/f比穩定操控的杰出優點是能夠進行電機的開環速度操控。

　　6、按份額地改V和f時，電機的轉矩如何改變？

　　頻率下降時徹底成份額地下降電壓，那么由于溝通阻抗變小而電阻不變，將形成在低速下發生的轉矩有減小的傾向。因而，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓進步一些,以便獲得必定的起動轉矩,這種補償稱增強起動。能夠選用各種辦法實現,有主動進行的辦法、選擇V/f形式或調整電位器等辦法。

　　7、所謂開環是什么意思？

　　給所使用的電機裝設速度傳感器，將實踐轉速反饋給操控裝置進行操控的，稱為“閉環”，不用速度傳感器工作的就叫作“開環”，通用變頻器多為開環辦法。

　　8、高壓變頻器自身的保護功用

　　輸出過載、輸出過流、電網過電壓、電網欠電壓、電網失電、直流母線過電壓、直流母線欠電壓、變壓器過熱、缺相、操控電源掉電、驅動毛病、功率器材過熱、散熱風機毛病、外部給定掉線、接地毛病、光纖毛病等等。

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