力士樂液壓泵——液壓泵是如何工作的？

在現代工程機械中，基本上都離不開液壓工作裝置，即便主要工作裝置不使用液壓設備，通常也需要液壓系統來實現一些輔助性的工作，液壓是如此的重要，與我們的生活工作非常近。

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　　但對于非專業的普通人來說它仍然有一些神秘，各種原理也不是很好理解，對這個詞很熟悉，其它就不得而知了。

　　說到液壓系統就必須要說說最主要的泵，泵是液壓系統的基礎，泵是用來輸送液體或給液體增壓。

　　泵的誕生非常早，古代用于提水的器具就是最早的泵，如中國的水車，埃及的鏈泵。

　　工業革命以后，隨著蒸汽機的廣泛應用，從而對大流量，高速輸送液體的需求增加，機械泵開始誕生，到現在泵在各行各業的應用越來越廣，泵的種類也越來越多，泵作為動力設備扮演著重壓的角色。

　　液壓傳動在各領域廣泛應用，被稱為“工業的肌肉”，而在液壓傳動中液壓泵是動力元件，是其力量的”源泉“，特別是進入到機械化時代，到處都有它的身影，重要性也不言而喻。

　　一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件，執行元件，控制元件，輔助元件和液壓油。

　　執行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，帶動機械作直線往復運動或回轉運動。

　　控制元件（各種液壓閥）在液壓系統中控制和調節液體的壓力，流量和方向。

　　輔助元件包括油箱，濾油器，密封圈，壓力表等，液壓油是液壓系統中傳遞能量的介質，有礦物油，合成型液壓油等。

　　液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動機帶動旋轉,當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

　　液壓泵的工作原理：運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能，必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

　　液壓泵根據工作原理可分為四種類型，具體如下。

　　1、齒輪泵

　　體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。?外嚙合齒輪泵?當齒輪旋轉時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉充滿在齒槽內的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出?利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能。

　　2、葉片泵

　　分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。?轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油和兩次排油?利用插入轉子槽內的葉片間容積變化，完成泵的作用。

　　3、柱塞泵

　　容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。?柱塞泵由缸體與柱塞構成，柱塞在缸體內作往復運動，在工作容積增大時吸油，工作容積減小時排油。采用端面配油?徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡，以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤。

　　4、螺桿泵

　　一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合，三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當螺桿旋轉時，這個密封容積沿軸向移動而實現吸油和排油?利用螺桿槽內容積的移動，產生泵的作用不能變量無流量脈動徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大，質量大。

　　液壓泵是各種設備的關鍵性元件，它們的性能和壽命在很大程度上決定著整個液壓系統的工作能力，隨著技術的進步，液壓泵的性能越來越完善，在工業設備及各領域都在廣泛應用。

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