導致變頻器擊穿因素——德力西

一、過壓導致制動管擊穿。

　　所謂變頻器的過電壓，是指由于種種原因形成的變頻器電壓超過額定電壓，會集表現在變頻器直流母線的直流電壓上。

　　過電壓報警一般是出現在停機的時分，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。

　　實例：一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。

　　狀況：在修理這臺機器的時分，咱們著重檢查了制動回路，放電電阻丈量沒有發現問題。但在丈量制動管（ET191）時發現已擊穿，替換后上電運行，且快速泊車都沒有問題。

　　結論：變頻器過壓是導致變頻器擊穿的因素之一。

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　　二、浪涌電壓過大導致絕緣擊穿。

　　原因：由輸出線上的散布電容和散布電感的共振發生浪涌電壓，疊加到輸出電壓而發生的。晶體管、IGBT的開關頻率越高，配線越長，發生的浪涌電壓越高，**大時，可發生直流電壓2倍的浪涌電壓。

　　解決方案：選用高絕緣強度的電機加交流輸出電抗器（阻抗為3％）加輸出電感L、電容C、電阻R濾波器。

　　三、變頻器的負載忽然斷開導致模塊擊穿。

　　原因：在變頻器輸出端加裝了接觸器

　　原理：在變頻器正常工作期間，輸出端負載忽然大幅降低將會構成巨大的反向電動勢，這股反向電動勢將會效果在變頻器上，而當電動勢足夠大時，將會導致擊穿模塊乃至形成爆炸。

　　舉例：于變頻器正常運行時忽然斷開負載，大電感的電動機就會發生自感電動勢，并且與電源電壓（變頻器輸出的電壓）同方向疊加，構成高電壓，關于導通的IGBT兩頭電壓有很小的效果，可是對處于反向截止的IGBT 兩頭構成過壓，如果電壓足夠大，就會擊穿IGBT。

　　解決方案：在變頻器輸出端不予安裝接觸器，維持變頻器負載，使其不忽然掉落負載。

　　四、三相整流全擊穿

　　案例：一客戶修理變頻器，檢查時發現三相整流擊穿，另附帶輸入缺相檢測板嚴峻燒壞。逆變部分和其它部分均正常。

　　推測原因：輸入壓敏電阻都沒壞，闡明是電源的問題電流過大形成沖擊致使燒壞。

　　除以上四種狀況之外，在日常運用中咱們還會遇到許多關于變頻器擊穿（例如：變頻器CPU擊穿）的問題，除了上面列舉的幾種原因之外，還存在環境濕度、金屬粉塵等外在誘因導致變頻器擊穿的狀況，而這些問題，就有待咱們的進一步考慮。

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