1、丈量規模：正常運用壓力變送器時不應超越其丈量規模與工作條件規模，允許短時間是*大過載120％。 　　2、工作環境：德國IFM壓力變送器工作環境應無強腐 ...

一般高溫熔體壓力傳感器的損壞都是因為其裝置方位不恰當而引起的，假如將傳感器強行裝置在過小的孔或形狀不規則的孔中，就有或許造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞，選擇適宜的東西加工裝置孔， ...

測力傳感器（也稱重傳感器）是一種將物理力信號，變為電子信號輸出的感應器。從基本原理上分成應變力式，壓阻式、壓阻式、腳踏式等。 　　非重復性：在相同環 ...

易福門傳感器下面有許多不同的系列，其中就包括感應式傳感器和電容式傳感器等。那這兩種傳感器之間有什么不一樣的呢？ 　　易福門感應式傳感器在工業使用中必 ...

零點漂移是影響壓力傳感器功能的重要指標，所以當出現該問題時，我們應該注重起來，那么什么是零點漂移？零點漂移是指當擴大電路輸入信號為零時，因受溫度變化，電源電壓不穩定等要素的影響，使 ...

1、被測目標的溫度是否需記錄、報警和自動控制，是否需要遠距離測量和傳送; 　　2、測溫規模的巨細和精度要求; 　　3、測溫元件巨細是否適當; 　　4、在被測 ...

用于銜接兩個傳感器或內置邏輯運算AND或OR，適用于衛生和潮濕區域的Y形分配器 　　·無鹵素無硅 　　·抓力強化的彎型螺母有助于優化密封作用,即便是手動擰 ...

①大規模 　　為了獲取準確信息，在監測區域一般布置很多傳感器節點，或許抵達成千上萬，乃至更多。傳感器網絡的大規模性包含兩方面的含義：一方面是傳感器節點分布在很大的地輿區域內，如在原 ...

加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 　 ...

一、稱重系統的運用環境 　　高溫環境下作業的傳感器要采用耐高溫傳感器，特別惡劣的場合還須加有隔熱、水冷或風冷等裝置。 　　在高寒地區運用，則應考慮采用有加溫裝置的稱重傳感器。 　　 ...

很多人液位傳感器與液位開關傻傻分不清楚，甚至以為他們是同一種儀器。其實他們之間有著很大的差別。液位傳感器不一定顯示液位，而是用電信號的形式輸出液位的高低。液位控制器是根據液位傳感器 ...

接線辦法 　　各種傳感器的接線方法基本都是相同的，壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制，有的還有五線制的。 　　壓力傳感器兩線制比較簡略，一根線 ...

電容式ifm傳感器在日常日子中有許多應用。它能夠查看非金屬材料，也能夠非接觸方法檢測物體。 　　電容式ifm傳感器具有抗干擾才能。當檢測到物體時，要將小 ...

與傳感器配套的安裝內螺紋深度應大于傳感器自身外螺紋的長度，避免傳感器的靈敏膜片頂到內螺紋的底部，從而使傳感器受到應力的影響。 　　如果內螺紋的尺寸已 ...

⑴槽型光電傳感器 　　把一個光發射器和一個秉承器面對面地裝在一個槽的兩邊的是槽形光電。發光器能宣布紅外光或可見光，在無阻環境下光秉承器能收到光。但當被檢測物體從槽中經過時，光被遮擋 ...

眾所周知，傳感器檢測是能防止攪擾的。一遭到攪擾,傳感器或許會損壞,丈量體系會遭到影響,不精確的數據會影響未來的使用，判斷會有偏差,影響能夠大也能夠小, 所以抗攪擾非常重要。今日咱們將評論 ...

1、活絡度較高; 　　2、幾許形狀具有多方面的適應性，可以制成恣意形狀的光纖傳感器; 　　3、可以制造傳感各種不同物理信息(聲、磁、溫度、旋轉等)的器件; 　　4、可以用于高壓、電氣噪聲、 ...

2.1檢驗間隔 　　檢測電梯、升降設備中止、起動、方位;檢測車輛方位，避免兩物體相撞檢測;檢測作業機械設定方位，移動機器或部件極限方位;檢測回轉體中止方位，閥門開或關方位;檢測氣缸或液壓 ...

一、被測振蕩量大??； 　　二、振蕩信號的頻率規模； 　　三、振蕩測驗現場的環境； 　　1)振蕩傳感器的靈敏度的挑選與丈量規模 　　對振蕩量估計將有助于 ...

繼去年榮獲德國設計獎后，今年又有三款ifm產品榮獲2020年德國設計獎：MQ2000磁性傳感器、EVF570可接線插孔和O2I500條形碼/二維碼讀取器均贏得了評審團的認可。 ...