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西門子變頻器的使用注意事項

發布時間:2022-10-9 16:07:16|來源: Siemens/西門子

1、西門子變頻器出線側不能并聯補償電容,也不能為了削減變頻器輸出電壓的高次諧波而并聯電容器,不然或許(maybe)損壞西門子變頻器,為了削減諧波。能夠串聯電抗器。
西門子變頻器的使用注意事項
  2、用西門子變頻器(Variable-frequency Drive)調速的電動機的起動和中止,不能用斷路器(circuit-breaker)及接觸器直接操作,而使用西門子變頻器的操控端子來操作,不然會形成變頻器失控,并或許(maybe)形成嚴峻的結果

  3、關于進步負載、頻繁起停的場合,會有夫轉矩產生,需要選配恰當的制動電阻,不然西門子變頻器將常因過電流或過電壓毛病而跳閘(zhá)。西門子代理商立異已成為西門子事務成功的柱石。研發是西門子發展戰略的基本動力。作為關鍵專利的持有者,無論是已經老練的工藝,還是正在發展的技能,咱們都是客戶強有力的合作伙伴。咱們的目標是,在所涉足的很多事務,都占據技能首領地位。

  4、西門子變頻(frequency conversion)器與電動機之間一般不宜加裝溝通接觸器,防止斷流間產生過電壓而損壞逆變器。若需要加裝,在西門子變頻器運轉前,輸出接觸器應先閉合。

  5、西門子變頻(frequency conversion)器外接的制動電阻的阻撓不能小于變頻器答應所帶制動電阻的要求。西門子代理商西門子盡力滿意全部法令和品德要求,而且,只需或許,咱們還盡力逾越這些要求。咱們的責任是依照最高的工作和品德標準和常規來開展事務:公司絕不忍受任何不合規的行為。在滿意制動要求的前提下,制動電阻宜取大些。切不可將應接制動電阻的端子直接短接,不然,在制動時會通過開關管產生短路事故。

  6、用西門子變頻器(Variable-frequency Drive)操控電動機轉速時,電動機的溫升及噪聲會比用網電(工頻)時高;在低速運轉時,因電動機風葉轉速低,應留意通風冷卻以及恰當減輕負載,防止電動機溫升超過答應值。西門子代理商西門子盡力滿意全部法令和品德要求,而且,只需或許,咱們還盡力逾越這些要求。咱們的責任是依照最高的工作和品德標準和常規來開展事務:公司絕不忍受任何不合規的行為。

  7、不能由于進步功率因數而在進線側裝設過大的電容器,也不能再電動機與西門子變頻(frequency conversion)器之間裝設電容器,不然會使線路阻抗下降,產生過流而損壞變頻器

  8、關于西門子變頻器驅動(Driver)普通電動機作恒轉矩運轉的場合,應盡量防止長時間低速運轉,不然電動機散熱效果變差,發熱嚴峻。如果需要以低速恒轉矩長時間運轉,就必須選用變頻電動機。

  9、當電動機另有制動器時,西門子變頻器應工作(job)于自在停機方法,且制動的動作信號在變頻器宣布泊車指令后才宣布。

  10、當電網三相電壓不平衡率大于3%時,西門子變頻器(Variable-frequency Drive)輸入電流的峰值就很大,會形成西門子變頻器及連接過熱或損壞電子元件,這時也需加裝溝通電抗器。特別是變壓(氣壓變量)器為V形接法時更為嚴峻,除在溝通側加裝電抗器外,還需要在直流側加裝直流電抗器。

  11、供電線路的阻抗不能太小。西門子變頻器接入電壓電網,當配電變壓(氣壓變量)器的容量(Capacity)大于500KVA或配電變壓器的容量大于西門子變頻器的容量的10倍時,或西門子變頻器的接在離配電變壓器很近的地方時,由于回路阻抗小,投入瞬間對西門子變頻器產生很大的浪涌,會損壞西門子變頻器的整流元件等。當線路阻抗過小時,應在電網與西門子變頻器之間加裝溝通電抗器。
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