變頻器調速方法——雷諾爾

1.變極對數調速辦法

　　這種調速辦法是經過改動定子繞組的連接辦法來改動籠型電機的定子極數，到達調速的意圖;接線簡略，控制便利，價格低廉;可與調壓調速、電磁轉差離合器配合運用，獲得高效平穩的調速特性。該辦法適用于金屬切削機床、起重設備、風機、水泵等。

　　變頻調速系統的首要設備是供給變頻電源的變頻器，變頻器可分成溝通-直流-溝通變頻器和溝通-溝通變頻器兩大類，目前國內大都運用交-直-交變頻器。其特色：功率高，調速過程中無附加損耗;適用于籠型異步電動機;速度規模寬，特性硬，精度高;工藝復雜，成本高，保護困難。該辦法適用于精度高、調速性能好的場合。變頻調速分為基頻以下調速和基頻以上調速，基頻以下的調速屬于恒轉矩調速辦法，基頻以上的調速屬于恒功率調速辦法。

變頻器調速方法——雷諾爾

　　2.定子調壓調速辦法

　　當電機的定子電壓發生改動時，能夠得到一組不同的機械特性曲線，從而得到不同的轉速。因為電機的轉矩與電壓的平方成正比，最大轉矩下降幅度大，調速規模小，難以應用于一般籠型電機。為擴展調速規模，宜選用轉子電阻較大的籠型電動機進行調壓調速，如選用轉矩電動機進行調壓調速，或在繞線電動機上串接頻敏電阻。

　　調壓調速的首要設備是一種能供給電壓改動的電源，目前常用的電壓調理辦法有串聯飽滿電抗器、自耦變壓器和晶閘管。調壓調速特色：調壓調速電路簡略，易于完成自動控制;在電壓調理過程中，轉子電阻中的差動功率以加熱的方式消耗，功率較低。電壓調速一般適用于100kW以下的出產機械。

　　3.串級調速辦法

　　串級調速是在繞線式電動機轉子回路中串聯增加可調附加電勢，以改動電動機的轉差率，到達調速的意圖。大部分轉差功率被串聯的附加電勢吸收，然后被吸收的轉差功率回來電網或經過發生附加電勢的設備轉換成能量。依據轉差功率的吸收和利用，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速和晶閘管串級調速，首要選用晶閘管串級調速。其特色是：調速過程中的滑差損失能夠高效地反饋給電網或出產機械;當調速設備毛病時，可切換至全速運轉，避免停機;晶閘管串級調速功率因數低，諧波影響大。該辦法適用于風機、水泵、軋機、礦井提升機等。

　　4.液力耦合器調速辦法

　　液力偶合器是一種液壓傳動設備，一般由泵輪和水輪機組成。它們統稱為作業輪，并放置在密封殼中。當泵輪由原動機驅動旋轉時，泵輪內的液體由葉片驅動旋轉。當離心力作用下沿泵輪外圈進入汽輪機時，將渦輪葉片沿同一方向推動，帶動出產機械。液力耦合器的動力轉輸才能與殼內相對充液量的巨細是共同的。在作業過程中，改動加注速率能夠改動聯軸器的渦輪轉速，完成無級調速。其特色是：功率習慣規模廣，能滿意不同功率從幾萬千瓦到千千瓦的需要;本實用新型結構簡略，作業牢靠，運用保護便利，成本低;體積小，容量大;控制和調整便利，易于完成自動控制。該辦法適用于風機、泵的調速。

　　5.繞線式電動機轉子串電阻調速辦法

　　繞線轉子異步電動機轉子串聯附加電阻，提高電機的滑移率，使電機低速運轉。串聯電阻越大，電機轉速越低。該辦法簡略易行，但轉差功率以發熱的方式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。

　　6.電磁調速電動機調速辦法

　　電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源三部分組成。直流勵磁電源功率較小，一般由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改動晶閘管的導通角，能夠改動勵磁電流的巨細。電磁轉差離合器由磁極、電樞和勵磁繞組三部分組成。當電樞和磁極停止時，如果勵磁繞組經過直流，則沿氣隙的圓周外表將構成若干對N極性和S極性交替的磁極，磁通量將經過電樞。

　　當電樞隨驅動電機旋轉時，因為電樞與磁極之間的相對運動，電樞發生渦流，渦流與磁通量相互作用發生轉矩，驅動帶有磁極的轉子向同一方向旋轉，但其轉速低于電樞轉速N1，當差速器離合器直流勵磁電流改動時，離合器輸出轉矩和轉速能夠改動。電磁調速電動機的調速特色是：設備結構和控制電路簡略，運轉牢靠，保護便利;調速平穩無級;轉速損失大，功率低。該辦法適用于要求滑動平穩、低速運轉時間短的中小功率出產機械。

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變頻器調速方法——雷諾爾

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