12月1日起，工程機械正式開啟“國四”排放新時代

國四時代助綠色發展

今年召開的二十大會議，將“積極穩妥推進碳達峰碳中和”寫入了報告中，將實現雙碳目標提到全新高度。為實現這一目標，國家生態環境部也出臺了一系列法規，其中2022年12月1日起正式實施非道路移動機械“國四”排放標準對工程機械行業有著重大意義。

“國四”排放標準明確規定了37-560kW的非道路移動機械應加裝壁流式顆粒物捕集器（DPF），不同功率段非道路移動機械采用不同的排放控制技術。相比“國三”設備，預計“國四”設備氮氧化物排放量可減少13%-45%，顆粒物排放量可減少50%-94%。同時對設備排放控制系統提出了遠程監控的要求。

“國四”排放標準也對主機生產商提出更高的要求。采用規定功率范圍內的發動機都需要加裝DPF后處理系統來滿足排放要求。采用處理系統后，后處理本體及連接管路熱輻射較大，發動機對散熱也提出了更高的要求，這給整機熱平衡帶來一定難度，需要解決好風扇與散熱器的匹配和優化。同時由于后處理本體體積較大，對整機布置和后期維修保養也提出了更高的要求，需求采用更緊湊的零部件，特別是液壓件。

凱斯帕節能系列產品與中國當下需求高度契合，特別是非道路移動機械排放，發動機功率，安裝空間方面表現卓越。我們將最符合中國市場的應用解決方案向國內客戶推廣，并且成功與各知名主機廠的設備完美匹配，積累了豐富的成功案例。

凱斯帕智能動力系統-CSP應用于

三一 55噸液壓起重機
12月1日起，工程機械正式開啟“國四”排放新時代

工程機械設備配套了該系統，首先收獲的便是更高的發動機功率利用率。如設備原本搭載50KW的發動機，其功率利用率至多為70%，而凱斯帕智能動力系統可將發動機功率利用率提升近100%，主機廠從此只需選用功率為35KW的發動機即可，可以不裝DPF。這將大大降低整機的成本，顯著提升機器的生產率，同時對操控靈活性和整機的輕量化也均大有裨益。

其中關鍵零部件電控泵集成了MVP柱塞泵、角度傳感器、電子壓力補償器和電子控制單元；相比電子控制器與泵體分離的傳統解決方案，對于客戶來說最明顯的優勢是簡化了機器布局，節約了系統成本。
12月1日起，工程機械正式開啟“國四”排放新時代

集成式齒輪馬達應用于

徐工49-65噸挖掘機
12月1日起，工程機械正式開啟“國四”排放新時代

凱斯帕電控液壓風扇是獨立于發動機轉速，可以精準的進行溫度控制，有效減排；在燃油方面，經測試平均每小時可節省14.5升燃油，按每天作業10小時，一年工作300天，初步估算每年可節省25000美元左右；在減排方面，每升可節省44克油耗，經測試使用凱斯帕電控風扇系統的設備，油耗能降低14.5%左右。

其中關鍵零部件CSK馬達具有耐壓等級高、排量大、體積小、使用壽命長的特點，可以與柱塞馬達相媲美。結構更加緊湊的優點使得它更加適用于移動式機械的風扇系統。

凱斯帕在配套產品上已經為主機廠做好了應對解決方案的充分準備，助力客戶贏在排放升級新時代。