SICK傳感器線的顏色和數量方便卻不大相同。有的就是六線制的傳感器。但是兩根sense（反饋）線也都是接在傳感器的書輸入信號E+和E-上的，我們可以忽略這兩根反饋線或將其合二為。每根電纜線的顏 ...

1、二線制：在熱電阻的兩端各連接一根導線來引出電阻信號的方式叫二線制：這種引線方法很簡單，但由于連接導線必然存在引線電阻r，r大小與導線的材質和長度的因素有關，因此這種引線方式只適用 ...

顏色傳感器的應用有哪些？ 　　1.具有濾色器的分立型光電二極管 　　感測色彩的傳統方法是采用把三至四個光電二極管組合在一塊芯片上的結構，而將紅、綠、藍濾色器置于光電二極管的表面。獨立 ...

一、報警代碼E401 　　E401是光纖傳感器常見的毛病代碼之一，它表明光纖傳感器檢測到光纖開裂或許被彎曲。這種毛病一般能夠通過替換光纖或許調整光纖安裝方位來處理。 　　二、報警代碼E402 ...

1、檢測距離長 　　如果在對射型中保留10m以上的檢測距離，便能實現其他檢測手段（磁性、超聲波等）無法實現的檢測。 　　2、對檢測物體的限制少 　　由于以檢測物體引起的遮光和反射為檢測 ...

1、線性度：指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內實際特性曲線與擬合直線之間的最大偏差值與滿量程輸出值之比。 　　2、靈敏度：靈敏度是傳感器 ...

Next Gen家族又添新品，全新一代智能激光型光電傳感器W12L現已全面上市，延續了老款產品的金屬外殼與IP69的防護等級，并融合了W4F，W16/26的Bluepilot示教輔助技術。 　　精細的光斑，延長的檢 ...

智能化物流發展的今天，關于無人駕駛的AGV/AMR小車，您是否有遇到過這樣的困擾? 　　SLAM導航硬件成本較高;高昂的研發費用;實際客戶場景可能用不上激光雷達定位導航;為保證效率對小車移速有一 ...

1、應用的目的？ 　　2、現有電源類型如何？交流還是直流？額定電壓多少？ 　　3、檢測系統要控制什么設備？傳輸機還是檢驗系統？ 　　4、輸出負載是什么？ 　　5、要求系統的工作速度如何 ...

SICK ZS36x8 DPM自上市以來，受到客戶較大的認可，擊中了客戶對DPM碼識別的痛點，在電子、鋰電、汽車等行業的苛刻應用中，效果較佳。 　　為更加適應國內常規市場需求，滿足物流與工廠自動化應 ...

1、無稱量讀數 　　這種故障一般比較常見，某個稱的稱量數值為零，不管稱上面有沒有東西，其稱量數值一直為零。 　　引起上面故障的原因有下面幾個：a、傳感器損壞，b、線路有斷路，c、信號變 ...

西克AGV/AGC導航傳感器產品家族又添新成員，作為主攻二維碼定位導航市場的專用傳感器，GLS621主要應用于慣性二維碼導航原理的倉儲AGV或者倉庫搬運機器人中，通過讀取貼在地面或者貨架上的二維碼 ...

紅外傳感器安裝要求： 　　1、紅外傳感器通常設置在入侵者可能進入的區域或儲放高價值物品的地區，比如一般家庭的客廳、主臥房以及走廊或走道;而一般公司通常將傳感器設置在電腦房、走道、倉庫 ...

第17屆中國國際工業博覽會（IAS2015）于2015年11月3-7日在國家會展中心（上海）隆重舉行，作為世界知名的傳感器制造商和解決方案提供商-SICK攜旗下眾多新品一一亮相，向參觀者全方位地展示在傳 ...

一.壓力能上去，變送器輸出上不去 　　這種狀況，應該先查看壓力接口是否存在漏氣或許被堵住，假如確認了沒有，則查看接線方式有沒有錯和查看電源，假如電源正常則要進行簡單加壓看輸出有沒有 ...

1、NTC熱電阻傳感器： 　　特點：該類傳感器為負溫度系數傳感器，即，傳感器阻值隨溫度的升高而減??； 　　用途：車用熱管理系統中常用NTC熱敏電阻作為空氣側、介質側的溫度測量工具，如蒸發 ...

1. 檢測各種機械加工中心，自動機床的工作過程中的扭矩。 　　2. 檢測減速機，風機，泵，攪拌機，卷揚機，螺旋槳，鉆探機械等設備的負載扭矩及輸入功率。 　　3. 檢測發電機，電動機 ，內燃機 ...

汽車是國民經濟的支柱產業之一，隨著我國汽車工業高速發展，對檢測速度的更高追求逐步體現。 　　汽車轉向軸是汽車動力系統的重要組成部分，上部與轉向盤固定連接，下部與轉向器相連;其性能的 ...

光電傳感器 　　光電傳感器是將光信號轉換為電信號的一種器件。其工作原理基于光電效應。光電效應是指光照射在某些物質上時，物質的電子吸收光子的能量而發生了相應的電效應現象。根據光電效應 ...

1、工業傳感器 　　SICK工業傳感器系列包括：自動化領域最為廣泛的光電傳感器、光纖放大器、色標傳感器、接近傳感器、磁性氣缸傳感器，以及測量光幕，主要用于：對物體記錄、計數、分類和定位 ...