變頻器主回路故障分析——LS產電

發布時間：2022-12-23 14:25:57|來源： LS/產電

依據變頻器詳細常見問題的頻率和停機時刻統計分析，主電源電路的修正率占60%以上；主要運轉參數設置不妥，導致約20%的常見問題；控制電路板常見問題占15%；5%的常見問題是由錯誤操作和外部異常引起的。依據對常見問題等級和處理難度的統計分析，此類常見問題的發生必定導致電子設備的破壞和損壞。這是變頻器維護本錢的關鍵部分。

變頻器主回路故障分析——LS產電

　　遇到主電路問題時該怎么辦

　?。?）整流器塊的損壞變頻器整流管的損壞也是變頻器的常見問題之一。早期制作的變頻器的整流塊主要是二極管整流器。在這個階段，一些整流器塊運用可控硅整流器方法（可變電壓無線電廣播頻率轉換器）。一般，中、大功率逆變器的整流模塊是三相全波整流器。負責變頻器輸出的所有電磁能量的整流器很簡單過熱和穿透。損壞后，逆變器無法接通，商業保險中斷，三相輸入或輸出端子呈現低電阻值（當一切正常時，電阻值高于兆歐）或短路毛病。拆開和更換整流塊時，需要在散熱器表面均勻涂上一層導熱功能優異的硅導熱膏，然后擰緊螺釘。假如沒有相同的整流器塊，能夠用具有相同體積的其他類型的整流器塊替代。在安裝和接線之前，有必要再次沖孔和攻絲固定螺釘孔。例如，在20世紀80年代中后期西門子PLC制作的變頻器（7.5kVA）整流器模塊（橢圓型）被穿透后，因為沒有相似的整流器塊部件，因而選擇了Sanken制作的相同體積的整流器塊（矩形結構）進行更換。它已運轉多年，現階段仍能正常運用。

　?。?）變頻器的電池充電電阻器簡單損壞，原因如下：假如主控制電路的溝通接觸器閉合不好，載流時刻過長，電池充電電阻器燒壞；或電阻因電流過大而燒壞；或許因為輕負載發動，主控制電路銜接到電源，RUN數據信號獨自銜接，因而電池充電電阻器很簡單依據電流和負載變頻器電流被燒毀。其破壞特征一般表現為損壞、外殼發黑、破裂和其他損壞痕跡。也能夠依據萬用表測量電阻（對于不同容量的設備，電阻值不同，能夠參考同一型號的電阻值）

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