1.電機的旋轉速度為什么能夠自在地改動？
電機旋轉速度單位：r/min每分鐘旋轉次數，也可表示為rpm.
例如：2極電機50Hz3000[r/min]
4極電機50Hz1500[r/min]
定論：電機的旋轉速度同頻率成份額
感應式交流電機（以后簡稱為電機）的旋轉速度近似地確決于電機的極數和頻率。由電機的工作原理決議電機的極數是固定不變的。由于該極數值不是一個接連的數值（為2的倍數，例如極數為2，4，6），所以一般不適和經過改動該值來調整電機的速度。
別的，頻率能夠在電機的外面調節后再供給電機，這樣電機的旋轉速度就能夠被自在的操控。
因此，以操控頻率為目的的變頻器，是做為電機調速設備的優選設備。
n=60f/p
n:同步速度
f:電源頻率
p:電機極對數
定論：改動頻率和電壓是Z優的電機操控辦法
假如僅改動頻率而不改動電壓，頻率下降時會使電機出于過電壓（過勵磁），導致電機或許被燒壞。因此變頻器在改動頻率的一起有必要要一起改動電壓。輸出頻率在額外頻率以上時，電壓卻不能夠持續添加，Z高只能是等于電機的額外電壓。
例如：為了使電機的旋轉速度減半，把變頻器的輸出頻率從50Hz改動到25Hz，這時變頻器的輸出電壓就需要從400V改動到約200V
2.當電機的旋轉速度（頻率）改動時，其輸出轉矩會怎樣？
變頻器驅動時的起動轉矩和Z大轉矩要小于直接用工頻電源驅動
電機在工頻電源供電時起動和加速沖擊很大，而當運用變頻器供電時，這些沖擊就要弱一些。工頻直接起動會發生一個大的起動起動電流。而當運用變頻器時，變頻器的輸出電壓和頻率是逐漸加到電機上的，所以電機起動電流和沖擊要小些。
一般，電機發生的轉矩要隨頻率的減?。ㄋ俣认陆担┒鴾p小。減小的實際數據在有的變頻器手冊中會給出說明。
經過運用磁通矢量操控的變頻器，將改進電機低速時轉矩的缺乏，甚至在低速區電機也可輸出足夠的轉矩。
3.當變頻器調速到大于50Hz頻率時，電機的輸出轉矩將下降
一般的電機是按50Hz電壓規劃制造的，其額外轉矩也是在這個電壓范圍內給出的。因此在額外頻率之下的調速稱為恒轉矩調速.(T=Te,P<=Pe)
變頻器輸出頻率大于50Hz頻率時，電機發生的轉矩要以和頻率成反比的線性關系下降。
當電機以大于50Hz頻率速度運行時，電機負載的巨細有必要要給予考慮，以避免電機輸出轉矩的缺乏。
舉例，電機在100Hz時發生的轉矩大約要下降到50Hz時發生轉矩的1/2。
因此在額外頻率之上的調速稱為恒功率調速.(P=Ue*Ie)
4.變頻器50Hz以上的使用狀況
咱們知道,對一個特定的電機來說,其額外電壓和額外電流是不變的。
如變頻器和電機額外值都是:15kW/380V/30A,電機能夠工作在50Hz以上。
當轉速為50Hz時,變頻器的輸出電壓為380V,電流為30A.這時假如增大輸出頻率到60Hz,變頻器的Z大輸出電壓電流還只能為380V/30A.很顯然輸出功率不變.所以咱們稱之為恒功率調速.
這時的轉矩狀況怎樣呢?
因為P=wT(w:角速度,T:轉矩).因為P不變,w添加了,所以轉矩會相應減小。
咱們還能夠再換一個視點來看:
電機的定子電壓U=E+I*R(I為電流,R為電子電阻,E為感應電勢)
能夠看出,U,I不變時,E也不變.
而E=k*f*X,(k:常數,f:頻率,X:磁通),所以當f由50-->60Hz時,X會相應減小
對于電機來說,T=K*I*X,(K:常數,I:電流,X:磁通),因此轉矩T會跟著磁通X減小而減小.
一起,小于50Hz時,由于I*R很小,所以U/f=E/f不變時,磁通(X)為常數.轉矩T和電流成正比.這也便是為什么一般用變頻器的過流才能來描述其過載(轉矩)才能.并稱為恒轉矩調速(額外電流不變-->Z大轉矩不變)
定論:當變頻器輸出頻率從50Hz以上添加時,電機的輸出轉矩會減小.
5.其他和輸出轉矩有關的要素
發熱和散熱才能決議變頻器的輸出電流才能，從而影響變頻器的輸出轉矩才能。
載波頻率:一般變頻器所標的額外電流都是以Z高載波頻率,Z高環境溫度下能保證持續輸出的數值.下降載波頻率,電機的電流不會受到影響。但元器件的發熱會減小。
環境溫度：就象不會因為檢測到周圍溫度比較低時就增大變頻器保護電流值.
海拔高度:海拔高度添加,對散熱和絕緣性能都有影響.一般1000m以下能夠不考慮.以上每1000米降容5%就能夠了.
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