1.使用齒輪泵應注意哪些？ 　?、冽X輪泵的吸油高度一般不得大于500mm。 　?、邶X輪泵應通過撓性聯軸器直接與電機連接，一般不要剛性連接或通過齒輪副和皮帶機構與動力源連接，以免單邊受力， ...

博世力士樂股份有限公司(以下簡稱“博世力士樂”)和位于中國江蘇省無錫市的無錫威孚高科技集團股份有限公司(以下簡稱“威孚集團”)計劃進行合作，強強聯手建立合資公司，旨在結合雙方優勢，專為 ...

一、力士樂柱塞泵壓力升不上去： 　　1、力士樂柱塞泵不上油或流量不足—同前述排除方法。 　　2、溢流閥調整壓力太低或出現故障—重新調試溢流閥壓力或修復溢流閥。 　　3、系統中有泄漏— ...

簡化設計 　　可根據用戶需求量身定制整套的解決方案 　　數字板載電子設備 　　緊湊型設計（集成壓力傳感器技術） 　　外置壓力傳感器連接，滿足用戶的定制化應用需求 　　可按需定制界面 ...

1、擰松并卸下泵蓋及軸承端蓋上的連接螺釘。 　　2、卸下定位銷及泵蓋和軸承蓋。 　　3、從泵的殼體內取出傳動軸及軸套。 　　4、從泵的殼體內取出兩個齒輪。 　　5、取下浮動側板及密封圈 ...

一、困油 　?。ㄒ唬┊a生原因 　　齒輪泵的困油是由齒輪設計時的重疊系數引起的,如下圖示,假設齒輪在實際嚙合中的嚙合線長度為l,齒距為t0,則齒輪嚙合時的重疊系數ε=l/t0。該重疊系數具有這樣 ...

1、液壓泵： 　　直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能 ...

力士樂液壓泵是液壓系統的動力元件，它是指液壓系統中的油泵，它是為液壓傳動提供液體的液壓元件，也是泵的一種。它的作用是把原動機的機械能轉化為液體的壓力能，即液壓系統中為整個液壓系統提 ...

常見故障分析： 　　1) 過流故障：過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減 ...

1、液壓馬達的軸承受徑向力的能力，對于不能承受徑向力的馬達，不得將皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上。 　　主動鏈輪由液壓馬達驅動，被動鏈輪帶動輸送皮帶輥。據使用者反映，該馬達經常出現漏 ...

簡單易用：產品選擇簡便易行，指導下即可完成調試 　　即插即用：預裝配子系統、直觀的操作軟件 　　快速投產：圖形排序、直接進行生產線集成 　　合作伙伴：ViscoTec點膠頭已集成到軟件中 ...

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。 　?。?）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵 ...

1、液壓泵啟動時應先點動數次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5——10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油。 　　2、油的黏度受溫度影響 ...

第一步，空載狀態下零位的調試 　　工程機械上的伺服閥多數與換向閥配合使用，達到控制液壓系統的目的?，F場可將伺服閥插件拔掉，不讓伺服閥通電，使之處于空載狀態。然后，手動或電動換向閥， ...

齒輪泵的嚙合過程中，同時嚙合的齒輪對數應該多于一對，即重疊系數ε應大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對同時嚙合的輪齒所形成的一個封閉空間內，這個空間的容積又將隨著 ...

液壓系統中安裝液壓泵時3個注意事項： 　　1、液壓泵傳動軸與電動機驅動軸同軸度偏差小于，一般采用撓性聯軸節聯結，不允許用V帶直接帶動泵軸轉動，泵軸受徑向力過大，影響泵正常運轉； 　　2 ...

1）泵的流量正比于泵的轉速和排量，調節它的斜盤擺角可進行排量的無級調節 　　2）同軸結構，可形成組合泵 　　3）位置約束回程結構 　　4）球面配流，柱塞圍繞主軸傾斜布置 　　5）無級變 ...

1、柱塞泵的安裝是需要特別注意的，方向不可搞錯，加油口的方向需是朝上的，讓后期使用更加方便。而且需要使用撓性聯軸節，這樣可以較好地避免彎曲過程中，產生的任何應力，不過軸度誤差需要在0 ...

1、電腦CPU單元上的四個“流量與壓力限額控制"電位器的位置。 　　2、預置參數把四級射膠速度調到50，枕壓壓力調到00 　　3、啟動油泵電機，在溶膠筒溫度達到溶膠溫度時，按手動射膠鍵，使螺 ...

力士樂柱塞泵故障的表現如下。 　　柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法。 　　油泵里有空氣。這種故障通常發生在安裝新泵時。打開新泵時，應先向泵中加入油，以潤滑泵的軸承、柱塞和氣缸。 ...