汽車行業期待供應商在裝配工作的質量保證中提供更多支持。因而汽車行業的供應商也希望自動化合作伙伴能夠更好地滿足這一技術需求，同時以更快的速度交付。機械工程公司需要在標準任務中更多應用智能子系統，加快投產時間與生產效率，從而在市場上保持競爭力。比如，選擇用于沖壓和連接的子系統。
同一供應商：選定的智能功能套件具有19千牛的沖壓力和300毫米的行程，安裝在鋼框架上，
同時KMS Automation在機框部分也使用博世力士樂鋁制型材套件。(圖源：KMS Automation)
應用于機械工程的智能子系統
KMS Automation GmbH成立于25年前，專注自動化技術、夾具制造和特種機器制造。公司總部位于黑森林中部施蘭貝格-沃爾德穆辛根，大約有115名員工。公司期望實現沖壓和連接工藝標準化的契機，來源于一家全球汽車供應商的需求。
由于KMS Automation最初設想的內部研發方案成本高昂，因此，KMS Automation接受了長期系統合作伙伴博世力士樂的提議，參與智能壓裝功能套件子系統的合作研發?！拔覀儼盐樟诉@一前瞻性的機會”，公司創始人Peter Schneider表示?！半p方從一開始就展開了密切且富有建設性的合作?！?br />
借助智能壓裝功能套件實現標準化
在生產系統中，智能功能套件構成了五個裝配站中第一個裝配站的核心部件。子系統由多個部件組成，包含電動缸、伺服電機、伺服驅動器、工業PC和力傳感器。此外，KMS Automation在裝配線上使用了博世力士樂的絲桿傳動和線性導軌以及鋁型材。壓裝套件的主要任務是以機電方式引導一根約250毫米長的管材穿過鋁制油底殼的內部，并以規定的作用力將其壓入空間。稍后，車輛的驅動軸將穿過這根膠粘的管材。此外，智能功能套件還需要監測連接過程，并將過程數據傳送給更高級別的IT系統，以保證質量。
適用于一系列應用的即插即用方案
過去，在類似的廣泛壓力值應用中，KMS主要采用液壓解決方案，這明顯更加復雜。KMS總經理Klaus Wurster表示：“由單一供應商提供的整套多功能子系統將在未來為我們節省寶貴時間，我們可以將節省的時間用來研究創新解決方案”。他還表示：“我們在工程和調試方面節省的時間最多，在采購和服務方面也從標準化中受益”。
智能功能套件采用模塊化結構設計，支持KMS Automation在2至70千牛的壓力值范圍內實現應用標準化。軸向或平行電機安裝版本可與各種系統設計靈活集成。
靈活的軟件開發
智能壓裝功能套件的開創性軟件功能包括調試向導、圖形化編程模塊、顯示當前過程信息的控制面板以及用于診斷、可視化和評估過程的一系列功能。在充分引導的調試過程中，軟件助手自動為驅動控制器設置參數化。使用現成的模塊直觀地定義過程，這些模塊通過簡單拖放地排列，然后給定參數。
連接和安全
借助功能塊，以快速簡單的方式，通過現場總線與生產線控制系統連接。智能功能套件還支持OPC-UA標準。智能功能套件通過模擬和數字輸入/輸出以及ReST API，為數據訪問提供更多選項。與之前相比，機械工程公司借助開放式接口以及通過開放式接口提供的過程信息之后，以更快捷更簡單的方式滿足質量保證和文件編制要求。
KMS Automation將安全控制系統用作系統安全功能的基礎。PROFIsafe用于安全設備與智能功能套件之間的安全通信，此外，還可確保不超過規定的最大安全速度。如果有人進入周邊的光柵格，將啟動并監測向安全靜止狀態的過渡。
降低復雜性，節省時間和成本
對于Klaus Wurster而言，智能功能套件是簡化以往工作和成本密集型任務的重要步驟?！艾F在，我們的許多系統采用了純機電設計。這不僅降低了機器復雜性，而且使我們在工藝設計方面有了更大的自由度和更高的精度。借助精細可調的機電子系統，我們可以使用不同的速度，此外，這可以保證質量并縮短周期時間。通過緩慢探測，我們可以檢查工件是否已插入，然后以高精度進行沖壓和連接?！?br />
在進一步實施聯合開發過程中，對軟件所做的變更不僅使KMS Automation受益，也使所有客戶受益，因為博世力士樂支持免費下載所有更新。隨著后續軟件的發布，數據存儲將變得更快，使客戶能夠進一步縮短周期時間。Klaus Wurster表示：“我們很高興和博世力士樂建立成功的合作伙伴關系，并參與子系統的深度開發。與博世力士樂的合作是一種面向未來的合作。鑒于結構設計簡化和時間節省具有深遠意義，我們希望盡可能使用自動化合作伙伴提供的模塊化子系統和經驗證的部件?！?br />
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