厚度3mm以下、邊長20mm的正四邊形風扇馬達。在設計、解析、制造等各個環節傾盡全力，挑戰尺寸極限。 在當今超薄型筆記本電腦仍趨流行的市場形勢中，隨著電腦顯示屏的高精細化以及視頻解碼能力 ...

秋末冬初時節，空氣逐漸干燥 加上氣溫的驟降與病毒傳播 使得一些易感人群備受呼吸道感染的困擾 各類空氣凈化器、加濕器產品正是直擊這類痛點 以滋潤悅享生活為名，打破場景使用限制 醫用消 ...

發揮中國本地化的研發機能 完成產品研發后可立即投入量產。 功能與作用 大連技術開發中心是日本電產為致力于“R&D（研究與開發）的本地化”在中國設立的第一家技術開發中心?，F在，該開發部 ...

挑戰純電動助力轉向系統用馬達中最大的技術難關——降低齒槽轉矩。 憑借積累的豐富經驗與獨創的技術力量攻克層層難關。 純電動轉向系統的馬達直接連接轉向軸，輔助轉向裝置操作，因此，節省燃 ...

完善起以服務機器人領域為中心的供貨體系。 提起機器人的話，以往主要是指在工廠里從事焊接、涂裝、組裝、搬運等工作的工業用機器人，近年來，像清掃、保安、前臺接待等生活的各種場景從事支援 ...

通過減小氣流阻力，降低磁盤的振動 實現磁盤的刻錄/讀取精度的提高和低耗電。 通常，HDD內部充滿著與外界一樣的空氣。HDD的每個單位的記憶容量都隨著磁頭和記錄方式的進化而有所提高，HDD內的 ...

車載用電動油泵（以下簡稱“EOP”），除了用于將驅動電機的冷卻用油送出之外，在燃油車中，隨著自帶怠速啟停功能車型的普及，也用于在發動機停止時向CVT及A/T等變速箱提供潤滑油。 日本電產東 ...

我們都知道變頻器只通過連接電機的三條大線：R、S和t，深入了解變頻調速的原理，從而可以實現電機的無級調速。 　　下面來介紹下變頻器實現電機的無級調速 ...

尼得科Control Techniques近日推出尺寸更小巧，性能更卓越的DIGITAX SF伺服系統——Digitax SF 系列伺服驅動器和HDA 系列伺服電機，進一步豐富了Control Techniques伺服產品線。 ...

匯集日本電產集團的技術，將“EV電動汽車的心臟”產品化 - 憑借緊湊輕巧的產品、零部件的集成化以及研發速度快的優勢，強有力地引領全球汽車朝著電動化發展 - 有助于提高車輛設計的自由度、行 ...

進一步提高高級駕駛輔助技術水平，為實現自動駕駛而發起挑戰。 隨著人口向城市地區的集中及不斷地老齡化，減少交通事故、緩和交通擁堵以及降低環境負荷不僅是汽車產業、也是整個社會旨在實現的 ...

為縮短研發周期、研發過程及成本的削減做出貢獻 以遠超出客戶需求的速度進行快速研發。 近年來，日本電產集團對風扇、齒輪、車載用等的結構零件、甚至傳感器和驅動器等馬達及馬達的周邊零件組 ...

承擔著HDD用主軸馬達高級化所需的 關鍵技術變更、先行研發、超精密加工技術構建的任務。 功能與作用 中央開發技術研究所是以支撐日本電產（尼得科）成長，全球市場占有率達80%的HDD用主軸馬 ...

現如今，“脫碳浪潮”自動化浪潮”、省電化浪潮”、“5G與散熱解決方案浪潮、數字數據的爆發浪潮”接踵而至。 為了順應市場發展的需求，尼得科提出“五大浪潮”概念，在碳中和、5G等多個領域做 ...

電動二輪車（包括帶腳踏板電動自行車） 在全球的銷量預計將從2020年的260萬輛增長到2030年1,300萬輛。面對日益增長的電動二輪車配件的需求，尼得科決定建設新工廠 以增加電動自行車用驅動電機 ...

按照電腦的高性能和小型化、低成本化整備馬達智能化的必要條件 以往就出現過將電腦內置于馬達，在馬達側對馬達進行控制的構想。但是，能內置于馬達的電腦必須是小型的且成本較低，并且具有能實 ...

研制出海底光纜鋪設作業中專供光纜敷設設備使用的、 可承受4000米深海壓力的特殊電機。 要求產品在承受4000米深海處的巨大水壓時也能正常工作 該電機采用特殊的充油式結構、特殊的生產工藝 ...

一、漏電問題產生的原因 根據變頻器控制電機運行的功能框圖（圖1），三相電源經過變頻器整流橋整流之后，經電容濾波送到逆變橋（IGBT），再經過逆變橋輸出頻率、電壓可調的三 相交流電去控制 ...

機器人、機床以及半導體產業正在成為 當下及未來幾年內國內外市場的重點行業。 日本電產新寶，早在2007年便開啟了減速機的 研發生產，是國內較早生產銷售減速機的公司。 多年的行業耕耘和不 ...

廣汽埃安新動力轎車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于 2021 年 3 月推出的全新純電動車“Aion Y”（*1）中選用了日本電產（尼得科/Nidec）的驅動馬達體系“E-Axle”的“N ...