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伊頓推出電池斷開裝置 采用最新 Breaktor 電路保護技術

發布時間:2022-8-15 09:57:13|來源: Eaton/伊頓

蓋世汽車訊 據外媒報道,動力管理公司伊頓(Eaton)宣布旗下電動出行(eMobility)業務部推出了一種電池斷開裝置(BDU),可與升級后的 Breaktor 電路保護技術相結合,從而保護電動汽車(EV)的電路,同時降低整體復雜性和成本。
伊頓推出電池斷開裝置 采用最新 Breaktor 電路保護技術
Breaktor 電路保護技術結合了電流開關和可復位快速驅動雙向短路保護。將與該技術結合使用時,伊頓的 BDU 無需多達 15 個額外的系統組件。傳統系統需要高溫熔斷器和熱熔斷器和接觸器的組合。

伊頓電動出行業務部全球產品戰略經理 Kevin Calzada 表示:" 隨著制造商不斷提高電動汽車的功率水平,擁有強大且可靠的保護解決方案變得越來越重要。將我們的 BDU 與 Breaktor 電路保護技術相結合,可實現緊湊高效的封裝,并滿足性能需求,以保護車輛和乘客。"

該 BDU 的主要功能是根據 EV 的運行模式(例如充電或駕駛)充當電池的開關。當前 EV 可采用的傳統 BDU 配置有三種,分別是保險絲和接觸器;高溫保險絲和接觸器;或熔斷器、高溫熔斷器和接觸器,均可在單個 BDU 中一起使用。雖然這些配置都提供開關和保護功能,但都存在劣勢,如整體系統復雜、可維護性不高、協調困難以及在高電流水平下的易疲勞問題。

將 Breaktor 電路保護技術添加到伊頓的 BDU 可提供額外的功能和優勢,包括單個設備中的主動和被動驅動;在各種故障條件下轉換到關閉狀態的能力;提高功能安全性;高能故障后復位的能力;以及更換多達四個高壓電氣元件的能力,從而降低復雜性和系統級成本。

Calzada 還表示:" 我們的 Breaktor 電路保護技術的自觸發設計、診斷電子設備和鏡像觸點有助于實現 BDU 功能安全目標。憑借其集成的線圈驅動器、節能器和感應 / 觸發電路,Breaktor 電路保護技術還降低了電池管理系統的成本和復雜性。"

當用于保護和切換直流快速充電電路時,伊頓的 Breaktor 電路保護技術還可以實現高達 350 kW 的直流快速充電,使電動汽車能夠在 15 分鐘或更短時間內完成充電。這是因為最新升級的 Breaktor 電路保護技術具有熱管理功能,并采用散熱材料,可以提高功率容量。當利用主動或被動冷卻系統時,Breaktor 電路保護技術能夠連續承載 500 安培和高達 750 安培的連續電流。

Calzada 稱:"Breaktor 實現了同類最佳的電流額定值,并且可以通過適當的冷卻策略進一步提高。伊頓能夠根據客戶規格設計和開發兼容的冷卻系統,并將其集成到 BDU 中以滿足不斷增長的功率要求。"

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