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三菱伺服電機現常用方法

發布時間:2022-12-30 15:13:20|來源: Mitsubishi Electric/三菱電機

1、轉矩操控:轉矩操控是依據外界仿真模仿鍵入或直接地址分配來設定電機軸的輸出轉矩。比方,10V相匹配于5Nm。當外界仿真模仿設定為5V時,電機軸的輸出為2.5Nm。假如電機轉軸的負荷低于2.5Nm,則當外界負荷相當于2.5Nm(超越2.5Nm)時,電機將不簡單滾動。電機翻轉時(一般 在作用力負荷下)??梢砸罁磿r改變模仿量的設定來改變轉矩的設定,或是依據通信來改變相對地址的值來完成。

  該運用適用于對原材料力有嚴格管理的卷繞和放卷設備,比方吊線設備或光纖線帶動設備。扭距設定應依據纏線半經的改變隨時隨地改變,以保證原材料力不簡單隨纏線半經的改變而改變。

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  2.方位操控:方位操控形式一般 依據外界輸入脈沖的頻率明確轉速比,依據脈沖數明確滾動視角,一些伺服驅動器可以依據通信直接分配速度和偏移。由于方位形式可以苛刻操控速度和方位,因此一般 用以定位設備中。主要用途如CNC數控車床,印刷設備等。

  3.速度形式:滾動速度可依據仿真模仿鍵入或單脈沖頻率操控。成為操控設備的外環PID操控能用時,還可以定位速度形式,可是必須將電機的方位數據信號或直接負荷的方位數據信號定見反饋到頂層展開操作。方位形式還適配直接負荷外側以查驗方位數據信號。這時,電機軸端伺服電機僅查驗電機的速度,方位數據信號由最終負荷端直接查驗設備提供。該優勢取決于降低了中心傳動過程中的偏差并提升了悉數體系的定位精度。

  4.議論三回路體系。伺服電機一般 由三個回路操控。說白了的三個回路是三個閉環操控負反饋PID操控體系。最里邊的PID回路是電流回路,它完全在伺服操控器內部實施。操控器到電機的輸出電流依據霍爾元器件查驗,負反饋電流的設定依據PID展開調節,令其輸出電流盡量靠近設定電流。電流回路操控電機的扭距,因此操控器在扭距形式下的操作最少,日常動態回應最少。應當是更快的。

  第二個循環是速度循環。負反饋PID由電機伺服電機的數據信號來調整?;芈分械腜ID輸出直接是當今回路的設定。因此,速度環包括速度環和電流環。換句話,電流回路必須在悉數形式下使用。電流回路是操控的基本。另外,體系事實上現已實施電流操控。 (轉矩)操控完成相對的速度和方位操控。

  第三個環是定位環,這是最外邊的環。依據具體情況,可以在操控器和電機伺服電機中心,還可以在外界操控器和電機伺服電機或最終負荷中心搭建。由于方位操控回路的內部輸出是速度回路的設定,因此體系在方位操控形式下操作悉數三個回路。這時,體系的測算量挺大,日常動態回應速度比較慢。

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